به نقل از «اقتصاد آنلاین»

تعویض رایگان باطری ماشین با امداد باتری

تاریخ انتشار: ۱۹ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۴۸۱۵۶۸

باطری ماشین و انواع آن

باطری ماشین جزو قطعات یدکی و مصرفی محسوب می شود به عبارتی قطعات یدکی بعد از مدتی به طور طبیعی از کار می افتند یا نیاز به تعمیر دارد حال، باتری ماشین نیز از این قاعده مستثنا نیست و عمر معمولی باتری ها از 1 سال تا 3 سال متغیر می باشد البته باید بدانید که آب و هوای منطقه مورد نظر نیز بر طول عمر باتری ها تاثیر دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حال برای رفع این مشکل و برای احتیاط باید بدانید که بهترین برند باطری ماشین چیست؟ آیا باطری ها با یکدیگر متفاوت اند؟ کدام یک برای ماشین من بهتر است؟

برای دریافت جواب این سوالات تنها کافی است از کارکنان حرفه ای و با تجربه مشاوره رایگان بگیرید قطعا کارکنان امداد باطری با تجربه چندین ساله خود و همچنین با دانش کاملی که از مشخصات انواع باطری دارند جواب پرسش های شما را خواهند داد.

باطری قطعه ای مهم و حیاتی در خودرو است

باتری ها انواع مختلفی دارند که هرکدام از آنها ویژگی های مختص به خودشان را دارا می باشند به عنوان مثال باتری ماشین سپاهان به دلیل کیفیت بالا و عمر طولانی که دارد در بین رانندگان فوق العاده محبوب و شناخته شده می باشد. همچنین محصولات سپاهان باتری بسیار متنوع است و به خاطر همین ویژگی قیمت های مختلفی نیز برخوردار است .  به عبارت دیگر مشتری این قدرت انتخاب را دارد که انواع باتری را انتخاب و خریداری کند.

حال اگر بخواهیم به چند مورد از انواع باطری ماشین سپاهان اشاره ای داشته باشیم می توان اوربیتال وان ، اوربیتال وان سیلور ، اوربیتال EFB ، اوربیتال پریمیوم ، باتری تروپیکال ، باتری سوزوکی و... را نام برد که هر کدام از این باطری ها کارایی و قیمت خاص خودشان را دارا می باشند ولی همگی آنها در ویژگی باکیفیت بودن و عمر طولانی داشتن نقطه مشترکی را دارا هستند.

مختصر تعریف مشخصات برخی محصولات سپاهان باتری به صورت زیر می باشد؛

اوربیتال وان ؛ این باتری اتمی از سری های معروف و محبوب تولیدات سپاهان باتری است و برای انواع خودروها مانند تویوتا کمری، سانتافه، رنو کولیوس، هیوندای، پژو 405، سمند، پیکان و ... گزینه مناسبی می باشد. و از گارانتی 15 ماهه سپاهان باتری برخوردار می باشد. اوربیتال پریمیوم ؛ مجهز به گارانتی 18 ماهه سپاهان باتری است. در این مدل از باترهای اتمی از صفحات اکسپند استفاده شده تا از ریزش سرب صفحات باتری جلوگیری شود. این تکنولوژی باعث شده است طول عمر باتری و کارکرد کیلومتری آن فوق العاده افزایش یابد. گارانتی این باتری درصورت تمایل با پرداخت هزینه مازاد، قابل افزایش تا 27 ماه می باشد. باتری اوربیتال EFB ؛ اوربیتال ای اف بی با بروزترین تکنولوژی ساخت و برای خودروهای استارت استاپ ساخته شده که توان استارت زدن بالا و مقاومت در برابر دشارژ دائم و طول عمر طولانی تر از باتری های اتمی معمولی از ویژگی های برتر این محصول می باشد. گارانتی این محصول 21 ماه بوده و قابلیت افزایش تا 30 ماه را دارد. باتری تروپیکال ؛ تروپیکال برای انواع خودروهای سنگین و سواری توصیه می شود. باتری تروپیکال دارای گارانتی 16 ماهه سپاهان باتری است و برای مناطق گرمسیر این باتری توصیه می شود. باتری سوزوکی ؛ گفتنی است که باتری سوزوکی محصول مشترک ژاپن و سپاهان باطری می باشد و دارای استاندارد JIS کشور ژاپن است. همچنین مجهز به گارانتی 16 ماهه شرکت سپاهان باتری است و بخاطر نوع متریالی (باکیفیت و نو) که در داخل باتری بکار رفته، طول عمر بالایی دارد.

به منظور درک بیشتر، اجازه دهید تعریف کوتاهی از محصولات برند سپاهان باتری در ذهن خودمان داشته باشیم. همانطور که گفته شد برند سپاهان باتری تولید کننده محصولاتی چون اتمیک، برجیس، اورانوس، سویر و ... می باشد که به طور استاندارد آمپرهای 35 الی 210 را پشتیبانی می کنند. و به کمک استانداردهای جهانی مانند DIN و GIS محصولات تولیدی خود را به مشتریان گرامی عرضه می کند.

محصولات رده خودروهای سبک سپاهان باتری دارای گارانتی های معتبر ( 15 ماهه ) می باشد که باعث جلب رضایت تمامی مشتریان شده است که در صورت خرابی باطری خریداری شده سریعا می توانند محصولات خودشان را تعویض یا به صورت رایگان تعمیر کنند.  باید اضافه کرد که برند سپاهان باتری دارای نشان سبز از سازمان محیط زیست می باشد و آلودگی زیست محیطی آن نسبت به دیگر برندها بسیار کم است.

EFB سپاهان باتری، بهترین بهترینها

حال بپردازیم به شرح باطری ماشین سپاهان و انواع آن، باطری سپاهان انواع مختلفی دارد که به طور معمول از نظر نگهداری، تعمیر و ساختار به 2 دسته اصلی تقسیم می شوند که عبارتند از؛

باتری های قابل تعمیر ( باتری های که هزینه نگهداری آنها بسیار کم است ) مانند باتری های اسیدی باتری های بدون نیاز به نگهداری و سرویس، مانند باتری های اتمی

باتری اتمی ( Free Maintenance ) یا سیلد سپاهان باطری؛

این نوع از باتری ها از نظر نگهداری و سرویس بسیار بهینه شده هستند و نیازی نیست که کاربر، زمانی را برای تمیز کردن و نگهداری آن اختصاص دهد و همچنین باتری سپاهان از نظر ساختار از دو عنصر، سرب آنتیموان و کلسیم ساخته می شوند از این روی به صورت هیبریدی و یا دو آلیاژی نیز می باشند. باتری های اتمی معمولا در مواقع خرابی یکدفعه از کارافتاده و علائم اخطاری از قبل به راننده نمی دهند.

معمولا برای نشان دادن وضعیت باتری، 3 رنگ در قسمت خارجی باتری تعبیه می گردد و رنگ های نشارنگر باطری عبارتند از سبز، سفید، سیاه ( یا قرمز ) که هر کدام از آنها تعریف کننده شرایط باتری می باشد که لازم است هر چند وقت آنها را بررسی کنید.

تعریف چراغ سبز ؛ کامل شارژ شده است.

تعریف چراغ سفید ؛ باید توسط تعمیرکار بررسی شود احتمال خرابی باطری زیاد است.

تعریف چراغ سیاه (یا قرمز) ؛ باتری شارژ ندارد.

باتری اسیدی ( غیر سیلد )؛

این نوع از باتری ها از نظر نگهداری و سرویس کردن، ضروری است هر چند وقت یک بار چک و بازبینی شود تا مشکلی برای شما در وضعیت های اضطراری پیش نیاید. از نظر ساختار، این مدل از باتری ها از سرب و کلسیم تشکیل شده اند. مزایای باتری اسیدی نیز بسیار متعدد است به طوری که از محبوبیت آن در مقایسه با دیگر نوع باتری ها به هیچ عنوان کاسته نشده است. این نوع باتری به منظور شارژ شدن به زمان کمتری احتیاج دارد. طول عمر باتری اسیدی خصوصا در مناطق گرم، در مقایسه با نوع اتمی نسبتا بالاتر می باشد.

مقاومت باتری اسیدی در برابر دشارژ فوق العاده بالا می باشد ولی برای احتیاط باید متذکر شویم که اجازه ندهید باتری اسیدی کاملا شارژ خودش را از دست بدهید زیرا در زمان دشارژ شدن ممکن است متریال های کار گذاشته شده در داخل باتری خراب شوند و در نتیجه عملکرد و کارایی خودشان را از دست خواهند داد و عملا خاصیت باتری شما از دست خواهد رفت و دیگر نمی توانید از آن استفاده کنید و برای رفع مشکل مجبور می شوید باطری ماشین را کاملا تعویض کنید.

تعویض باطری ماشین با امداد باتری

باطری ماشین، قطعه ای بسیار مهم است که بدون آن نمی توان خودرو را روشن کرد. قطعات الکتریکی خودروها مانند استارت و دیگر قطعات الکتریکی ماشین، در ابتدای کار، به منظور فعال شدن نیاز به میزان خاصی از نیرو جریان الکتریکی دارند حال اگر این نیرو وجود نداشته باشد چه اتفاقی خواهد افتاد، به هیچ عنوان نگران نباشید امداد باتری آنتایم در نزدیکی شما است با یک تماس ساده، در مدت زمان کوتاهی در خدمت شما می باشد.

امداد باتری با هدف جلب رضایت مشتری و توسعه خدمات حرفه ای، در زمینه عرضه انواع باطری ماشین، خصوصا، باطری ماشین سپاهان که از ویژگی های خاص آن با کیفیت بودن و طول عمر بالا می باشد، فعالیت دارد. گفتنی است که ارسال، تعویض و نصب باتری خودرو شما کاملا رایگان است و بابت آن هیچ هزینه ای را متحمل نخواهید شد.

شاید تجربه کرده باشید که در صورت خرابی باتری ماشین در بین راه، مجبور شدید که ماشین را تا نزدیکترین باتری سازی بکسل کنید حال دیگر به فکر بکسل کردن نباشید. بعد از تماس با کارشناسان امداد باتری آنها در مدت زمان کوتاهی در کنار شما خواهند بود و در ادامه بعد از تست سیستم برق و دینام خودرو به صورت کاملا رایگان، باتری خودرو شما را سریعا و با دقت تمام، تعویض خواهند کرد.

امداد باتری برای راحتی شما رانندگان محترم، چند ویژگی را به خدمات حرفه ای خود اضافه کرده است این ویژگی به شما این امکان را می دهد که مبلغ پرداختی را در محل کار یا درب منزل خودتان پرداخت کنید. محصولات عرضه شده از قیمت مناسب ، اصالت و نو بودن باتری ، گارانتی معتبر کارخانه و تاریخ تولید جدید برخوردار می باشد. فراموش نکنید که سرویس و خدمات ، به صورت امدادی و کاملا سریع و همچنین بسیار با دقت انجام می گیرد از این روی دستورات شما در همان ساعت و همان روز قطعا انجام خواهد گرفت.

پربیننده ترین قیمت محصولات ایران خودرو امروز ۱۴۰۰/۴/۱۸ ثبت نام ایران خودرو (دور جدید) قیمت پژو پارس ۳۵۵میلیون تومان شد +جدول قیمت تیگو ۵ مدیران خودرو + جدول ثبت نام خودرو ( کوییک آر سایپا )

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: باطری خودرو سپاهان باتری ماشین سپاهان باتری اسیدی امداد باتری باطری ماشین باتری ها باتری ها طول عمر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۴۸۱۵۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این باتری چینی با آب کار می‌کند

به گزارش خبرآنلاین و به نقل از ایسنا، پژوهشگران چینی باتری جدیدی مبتنی بر آب ساخته‌اند که ادعا می‌شود نسبت به باتری‌های اشتعال‌پذیر لیتیومی بسیار ایمن‌تر و کم‌مصرف‌تر است. جالب‌تر این‌که به ادعای سازندگان، باتری‌های جدید دو برابر بیشتر از باتری‌های سنتی لیتیوم یونی چگالی انرژی خواهند داشت که پتانسیل ایجاد تحول در صنعت خودروهای الکتریکی را دارد. استفاده از آب به‌عنوان حلال الکترولیت، ایمنی آن‌ها را نیز افزایش می‌دهد.

باتری‌های لیتیوم یونی غیرآبی سنتی، چگالی انرژی بالایی دارند اما ایمنی آن‌ها به دلیل وجود الکترولیت‌های آلی اشتعال‌پذیری که به باتری اجازه شارژ و تخلیه شارژ را می‌دهد، پایین است. درمقابل، باتری‌های آبی هرچند ایمن‌ترند، اما به دلیل حلالیت محدود الکترولیت و ولتاژ پایین باتری، عموماً چگالی انرژی کمتری دارند.

اکنون پژوهشگران در چین، باتری آبی با چگالی بالا بر اساس انتقال چند الکترونی هالوژن ساخته‌اند. آن‌ها به سرپرستی پروفسور «لی چیانفنگ» (LI Xianfeng) از مؤسسه فیزیک شیمی دالیان (DICP) که تحت نظر آکادمی علوم چین (CAS) فعالیت می‌کند، کاتد انتقال چندالکترونی را بر پایه برم و ید ساخته‌اند.

بر اساس نتایج این مطالعه که جزئیات آن در مجله Nature Energy منتشر شده، این کاتد در آزمایش‌ها به ظرفیت ویژه بیش از ۸۴۰ آمپرساعت بر لیتر و چگالی انرژی تا ۱۲۰۰ وات‌ساعت بر لیتر دست یافته است.

الکترولیتی با مخلوط هالوژن

پژوهشگران برای بهبود چگالی انرژی باتری‌های آبی، از مخلوط هالوژن‌های محلول یعنی یون‌های یدید (I-) و برمید (Br-) به‌عنوان الکترولیت استفاده کردند. آن‌ها توانستند واکنش انتقال چندالکترونی را توسعه دهند و یون‌های یدید را به عنصر ید (I2) و سپس به یون یدات (IO3- ) تبدیل کنند.

محققان می‌گویند که یون منفی ید (I-) در طول فرآیند شارژ در سمت مثبت بهIO3- اکسید شد و H+ تولیدشده به شکل الکترولیت پشتیبان به سمت منفی هدایت شد. در طی فرآیند تخلیه، H+ از سمت مثبت جریان پیدا کرد و IO3- به I- کاهش یافت.

به گفته محققان، Br- اضافه‌شده به الکترولیت می‌تواند برمید ید قطبی (IBr) را در طول فرآیند شارژ تولید کند که واکنش با آب (H2O) را برای تشکیل IO3- تسهیل می‌کند.

در طول تخلیه شارژ نیز IO3- نه‌تنها Br- را به Br2اکسید کرد که در واکنش الکتروشیمیایی برای تحقق تخلیه برگشت‌پذیر و سریع IO3- نیز شرکت کرد؛ بنابراین واسطه برمید تشکیل‌شده در طول فرآیند شارژ و تخلیه، فرآیند واکنش را بهینه کرد و به‌طور مؤثر جنبش و برگشت‌پذیری واکنش الکتروشیمیایی را بهبود بخشید.

باتری با پتانسیل ۱۰۰۰ چرخه

کاتد انتقال چند الکترونی توسعه‌یافته دارای ظرفیت مشخص Ah/L ۸۴۰ بود. محققان با افزودن صفحه‌ای فلزی به کاتد توانستند باتری کاملی با چگالی انرژی تا Wh/L ۱۲۰۰ بر اساس کاتولیت توسعه‌یافته دست یابند.

زمانی که پژوهشگران الکترولیت خود را با آند وانادیوم آزمایش کردند، دریافتند که چرخه عمر این باتر را می‌توان تا ۱۰۰۰ چرخه افزایش داد که پایداری قابل‌توجهی را نشان می‌دهد.

دانشمندان همچنین اشاره کرده‌اند که چگالی انرژی باتری آبی حتی از برخی الکترودهای جامد فراتر رفته و می‌تواند ازنظر هزینه با باتری‌های لیتیومی سنتی قابل‌مقایسه باشد.

آن‌ها ادعا کردند که کارشان نشان می‌دهد که باتری‌های آبی با چگالی انرژی بالا قابل توسعه هستند و این یک گزینه توسعه‌پذیر برای ذخیره‌سازی انرژی در مقیاس شبکه و حتی وسایل نقلیه الکتریکی است.

۵۴۵۴

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903114 ذوالفقار دانشی